DGG was aanwezig bij de regionale bijeenkomst over mobiliteit.

Kans dat er weer een bus stopt bij het station.

Het mobiliteitssysteem van de regio ontwikkelt zich tot een duurzaam systeem dat klaar is voor de uitdagingen van de toekomst. Daarvoor is een Multi Modaal Mobiliteitsproject (MMMP) opgestart. Ons mobiliteitssysteem zorgt ervoor dat mensen komen waar ze willen of moeten zijn. Vaak worden daarbij gemeentegrenzen of regiogrenzen gepasseerd. Daar willen ze niets van merken en daarom werken we in de regio samen aan de bereikbaarheid. Ons doel is het verbinden, slimmer gebruiken en verbeteren van de mobiliteitsnetwerken. ‘Verbeteren’ betreft niet alleen de bereikbaarheid, maar ook het aanpakken van de negatieve effecten van mobiliteit, zoals geluidsoverlast, energieverbruik, luchtverontreiniging, ongevallen, ruimtebeslag en files.

Als eerste concrete resultaat van het MMMP wordt gewerkt aan een set aan projecten voor de korte termijn. Dit is een uitwerking van de € 200 miljoen uit convenant Beethoven.

Voor Geldrop Mierlo zijn vooral het pakket maatregelen rond de A67 en het versterken van het spoor van belang. Station Geldrop is namelijk aangewezen als regionaal kernpunt voor het openbaar vervoer (HOV-knooppunt). Zo is er een voorstel om de sprinters tussen Eindhoven en Weert frequenter te laten rijden. Het maatregelenpakket heeft vooral betrekking op een goede en verantwoorde mobiliteit in en rondom Eindhoven in relatie tot ASML. De DGG is groot voorstander van een goed geregelde mobiliteit in de regio omdat we ervan uit gaan dat dit ook ten gunste is van onze inwoners. Als de functie van HOV-knooppunt rond het station van Geldrop verder ingevuld wordt de komende jaren dan is er een kans dat er weer een bus stopt bij het station. Dit heeft de DGG al lang op haar verlanglijstje staan.